Offenbach revolutioniert Radverkehr: 24 Einbahnstraßen werden zu Fahrradstraßen mit Gegenverkehr
Offenbach revolutioniert Radverkehr: 24 Einbahnstraßen werden zu Fahrradstraßen mit Gegenverkehr
Offenbach erleichtert Radfahren: 24 Einbahnstraßen in Bieber werden zu Fahrradstraßen mit Gegenverkehr
Die Stadt Offenbach macht das Radfahren attraktiver, indem sie in Bieber 24 Einbahnstraßen zu Fahrradstraßen mit Gegenverkehr umwandelt. Das Mobilitätsbüro der Stadt hat bereits mit der Umsetzung der Änderungen begonnen – das Ziel: unnötige Umwege für Radfahrer abschaffen und die Vernetzung des Radverkehrs verbessern. Die Behörden appellieren an alle Verkehrsteilnehmer, sich an die neuen Regeln zu halten und in den betroffenen Bereichen besonders aufmerksam zu sein.
Das Projekt ist Teil von Offenbachs Vision einer "Stadt der kurzen Wege" und soll mehr Menschen dazu bewegen, vom Auto auf das Fahrrad umzusteigen. Durch die Freigabe der Straßen für Radverkehr in beide Richtungen will die Stadt CO₂-Emissionen reduzieren und den nicht-motorisierten Verkehr stärken. Gleichzeitig wird das Radwegenetz damit besser verknüpft, sodass Fahrten direkter und effizienter werden.
Für mehr Sicherheit sorgen neue Verkehrszeichen und Markierungen. Bodenpiktogramme vor Kurven und rot markierte Warteflächen an Hauptstraßen-Kreuzungen sollen Radfahrer besser sichtbar machen. Sofern keine Schilder etwas anderes vorschreiben, gilt auf diesen Straßen weiterhin die Regel "rechts vor links".
Die Finanzierung des Vorhabens stammt von der Arbeitsgemeinschaft Nahmobilität Hessen (AGNH) im Rahmen des hessischen Förderprogramms Verkehrsinfrastrukturfinanzierung. Oberbürgermeisterin und Mobilitätsdezernentin Sabine Groß bezeichnete den Schritt als wichtigen Beitrag für ein praxisnahes und attraktives Radfahren in Offenbach.
Mit den Änderungen rückt die Stadt ihrem Ziel einer nachhaltigen und zukunftsorientierten Mobilität näher. Radfahrer profitieren von weniger Umwegen, während Autofahrer und Fußgänger sich an die neuen Verkehrsflüsse anpassen müssen. Offenbach betont, dass Sicherheit und eine klare Beschilderung während der Umsetzung oberste Priorität haben.
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