Leipzigs S-Bahn-Netz wächst: Mehr Züge, neue Strecken und bessere Infrastruktur ab 2026
Lina Lange
Leipzigs S-Bahn-Netz wächst: Mehr Züge, neue Strecken und bessere Infrastruktur ab 2026
Der Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig (ZVNL) hat Pläne zur Ausweitung des S-Bahn-Netzes in der Region genehmigt. Die für den Fahrplan 2027–2030 vorgesehenen Verbesserungen umfassen mehr Züge, verlängerte Strecken und eine bessere Infrastruktur. Die Finanzierung dieser Maßnahmen stammt aus nicht genutzten Budgets nach Baustopp-Projekten der DB InfraGO AG.
Die ZVNL-Versammlung gab grünes Licht für ein Maßnahmenpaket, das die Taktung der Züge erhöht und die Bahnhöfe modernisiert. Zudem sind Barrierefreiheits-Nachrüstungen sowie neue Bike-and-Ride-Anlagen geplant.
Die Linie S2 wird deutlich über Leipzig-Connewitz hinaus verlängert und erreicht ab Dezember 2026 Markkleeberg-Gaschwitz. Die Linie S4 erhält unterdessen sechs zusätzliche Wochentags-Rundfahrten und drei am Wochenende zwischen Torgau und Falkenberg. Zwei dieser Verbindungen werden durchgehend von Taucha bis Torgau verkehren, eine weitere auf der Strecke Torgau–City-Tunnel Leipzig (CTL)–Wurzen.
Die Linie S1 stockt ihr Angebot um vier Rundfahrten zwischen Leipzig Miltitzer Allee, dem City-Tunnel Leipzig (CTL) und Leipzig-Stötteritz auf. Die Linie S3 führt ab Dezember 2026 bis Dezember 2030 zwei neue Rundfahrten ein, die Halle (Saale), Schkeuditz, den CTL und Borna verbinden. Zudem wird ein zusätzlicher S5-Zug zwischen Leipzig-Connewitz, dem CTL und Halle eingesetzt.
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Ziel der Ausweitungen ist es, die Verkehrsanbindungen in der Leipziger Region deutlich zu verbessern. Die zusätzlichen Verbindungen und Infrastrukturprojekte werden schrittweise zwischen 2026 und 2030 umgesetzt. Die Finanzierung ist durch nicht verwendete Mittel nach früheren Baustopps gesichert.
