Deutsches Forscherteam stellt 23.000 Liter CO₂-neutralen Sprit aus E-Methanol her
Nico Schulz
Deutsches Forscherteam stellt 23.000 Liter CO₂-neutralen Sprit aus E-Methanol her
Ein Team deutscher Forscher hat einen bedeutenden Durchbruch bei der Herstellung klimafreundlicher Kraftstoffe erzielt. Erstmals wurde aus erneuerbaren Energien gewonnenes E-Methanol in nahezu 23.000 Liter CO₂-neutralen Sprit umgewandelt. Der Meilenstein gelang in einer Pilotanlage in Freiberg – unter Verwendung von Kraftstoff aus Dänemarks erster industrieller E-Methanol-Anlage im Ort Kassø.
Vertreter der TU Bergakademie Freiberg und der CAC ENGINEERING GmbH besuchten kürzlich das Werk in Kassø. Die Reise markierte einen entscheidenden Moment im Rahmen des DeCarTrans-Projekts, das vom Bundesministerium für Verkehr gefördert wird. Während des Besuchs sicherte sich das Team eine Lieferung nachhaltigen Methanols, das unter Nutzung von biogenem CO₂ und grünem Wasserstoff – erzeugt durch Wind- und Solarenergie – hergestellt wird.
Zurück in Freiberg verarbeitete die Pilotanlage der Universität das E-Methanol zu synthetischem Benzin. Erstmals kam dabei strombasiertes E-Methanol zum Einsatz – ein Schritt, den Professor Martin Gräbner als zukunftsweisenden Meilenstein bezeichnete. Das mit 12,78 Millionen Euro geförderte Projekt soll beweisen, dass die Produktion synthetischer Kraftstoffe langfristig zuverlässig funktionieren kann.
Das Verfahren demonstriert zudem einen geschlossenen Kohlenstoffkreislauf und reduziert die CO₂-Emissionen im Vergleich zu herkömmlichen fossilen Brennstoffen um bis zu 90 Prozent. Dr. Mario Kuschel von CAC ENGINEERING betonte, dass die Zusammenarbeit mit Kassø bestätigte: Der hauseigene METHAFUEL-Prozess funktioniert nun mit einem industriell verfügbaren, klimaneutralen Trägermedium. Bisher hat das Projekt 253.700 Liter nachhaltigen Kraftstoff an seine Partner ausgeliefert.
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Der Erfolg ermöglicht es dem sächsischen Forschungsteam, die Produktionsmethoden weiter zu verfeinern und die Ausbeute klimaneutraler Kraftstoffe zu steigern. Die Anlage in Freiberg wandelt weiterhin erneuerbares Methanol in Benzin um und unterstützt so die Bemühungen, die Emissionen im Verkehrssektor zu senken. Weitere Tests sollen die langfristige Machbarkeit synthetischer Kraftstoffe als grüne Alternative zu fossilen Brennstoffen prüfen.
