Neue Radroute verbindet Bottrop und Gladbeck bis 2030 mit moderner Infrastruktur
Nico Schulz
Neue Radroute verbindet Bottrop und Gladbeck bis 2030 mit moderner Infrastruktur
Neue Radroute verbindet Bottrops Innenstadt mit Gladbeck-Ellinghorst
Im Rahmen des Ausbaus der Radschnellverbindung Ruhr Mitte (RS7) entsteht eine neue Radroute, die das Bottroper Stadtzentrum mit Gladbeck-Ellinghorst verbindet. Die Strecke wird direkt an die Radschnellweg Ruhr (RS1) anschließen. Lokale Vertreter zeigten sich zufrieden mit den bisherigen Fortschritten beim ersten Bauabschnitt.
Aktuell konzentrieren sich die Bauarbeiten auf ein drei Kilometer langes Teilstück entlang einer stillgelegten Eisenbahntrasse. Dieser Abschnitt führt von Bottrop bis zum Fuß der Halde Beckstraße und wird nach Fertigstellung fast die Hälfte der gesamten Verbindung zwischen Bottrop und Gladbeck ausmachen.
Die Radweg wird über eine vier Meter breite asphaltierte Fahrbahn und eine durchgehende Beleuchtung verfügen. Die geschätzten Kosten für diese erste Phase belaufen sich auf rund 4,5 Millionen Euro, wobei das Land 90 Prozent der Finanzierung übernimmt. Die Fertigstellung ist für nächstes Jahr geplant.
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Kürzlich besichtigten Bottrops Oberbürgermeister Matthias Buschfeld, der technische Beigeordnete Klaus Müller sowie Gladbecks Bürgermeisterin Bettina Weist die Baustelle und äußerten sich positiv über den Baufortschritt.
Der verbleibende Abschnitt bis Gladbeck-Ellinghorst soll bis 2030 fertiggestellt werden. Sobald die Strecke vollständig in Betrieb ist, bietet sie Radfahrenden eine direkte, gut ausgeleuchtete Verbindung zwischen den beiden Orten.
Der neue Radweg verbessert die Fahrradinfrastruktur in der Region, indem er an wichtige Routen wie die RS1 angebunden wird. Der erste Abschnitt, der im kommenden Jahr fertiggestellt werden soll, markiert einen entscheidenden Schritt in der Projektrealisierung. Die Arbeiten werden bis zum Ende des Jahrzehnts fortgesetzt, bis die vollständige Verbindung nach Gladbeck-Ellinghorst steht.
